<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="/local/templates/g4/components/openregion/news/news/openregion/news.list/rss/style.xsl"?><rss version="2.0">
  <channel>
    <title>Новости - Государственное казенное учреждение Нижегородской области &lt;br&gt;&lt;strong&gt;&quot;ЦЕНТР РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ&quot;&lt;/strong&gt;</title>
    <link>https://crts.nobl.ru</link>
    <description></description>
    <lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 15:57:09 +0300</lastBuildDate>
    <ttl>60</ttl>
          <item>
        <title>Общественный транспорт в Нижнем Новгороде планируется оборудовать более заметными информационными табло</title>
        <link>https://crts.nobl.ru/presscenter/news/8111/</link>
        <description><![CDATA[Представители общественных организаций маломобильных граждан в ближайшее время представят свои рекомендации по работе общественного транспорта Нижнего Новгорода в рамках новой маршрутной сети нижегородской агломерации. Такое решение было принято на встрече с руководством ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» и муниципальных пассажирских предприятий. В частности, общественный транспорт планируется оборудовать более заметными информационными табло.
«Сегодня определенные проблемы с доступностью транспортных услуг испытывают все категории маломобильных граждан. Важно, что власть в рамках реализации новой маршрутной сети готова прислушаться к мнению людей с ограниченными возможностями передвижения и принять меры к решению давно назревших проблем», — отметил депутат городской Думы Нижнего Новгорода, член экспертной группы по новой маршрутной сети Роман Пономаренко.
Среди наиболее актуальных проблем для маломобильных граждан он назвал недостаточное информирование о маршрутах, расписании, движении общественного транспорта, в том числе в салонах подвижного состава. Особое внимание депутат обратил на то, что водители и кондукторы часто не знают, как нужно правильно взаимодействовать с «особенными» пассажирами различных категорий.
По мнению юриста Нижегородской региональной организации инвалидов «Инватур» Дмитрия Балыкина, водители нередко даже не задумываются о том, что незначительное с их точки зрения нарушение или недоработка могут создать серьезные проблемы для слабовидящего человека. В качестве примера общественник назвал парковку общественного транспорта на остановках во втором ряду.
«Водителям необходимо объяснять, что этим они ставят в сложную ситуацию представителей практически всех категорий маломобильных граждан. Важно, чтобы было понимание, что для таких пассажиров, как минимум, нужно больше времени на посадку и высадку, чем для обычных людей, нередко необходима дополнительная помощь. Это должно быть зафиксировано в специальной инструкции», — заявил Дмитрий Балыкин.
Кроме этого, в ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» поступила рекомендация от Уполномоченного по правам человека в Нижегородской области Оксаны Кислицыной о введении более заметных, чем сейчас, информационных табло для общественного транспорта.
«Инструкция для водителей общественного транспорта по обслуживанию людей с ограниченными возможностями уже формируется. Что касается более заметных для маломобильных граждан информационных табло, дизайн и регламент по ним утвержден. Рассматривается возможность оборудования ими общественного транспорта в качестве обязательной нормы», — сообщил заместитель руководителя ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» Дмитрий Рябушев.
Ранее по итогам опроса объединений маломобильных граждан в ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» в департамент транспорта и дорожного хозяйства Нижнего Новгорода были направлены предложения по оборудованию новых остановочных павильонов общественного транспорта в рамках введения новой маршрутной сети.
Источник: https://www.government-nnov.ru/?id=301286
Фото: АНО "Проектный офис Стратегии развития Нижегородской области"]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Пт, 20 мая 2022 10:19:00 +0300</pubDate>
              </item>
      </channel>
</rss>
